Posts Tagged 'verkningsgrad'

förstå förbränningens komplexa liv

Marcus Aldén, professor i förbränningsfysik vid LTH, har fått en ansökan på knappt 25 miljoner kronor beviljad från Europeiska forskningsrådet. Anslaget, som går till ”etablerade forskare i världsklass”, ska användas för att bättre förstå de oerhört komplicerade förbränningsprocesser som sker i t ex motorer, gasturbiner och storskaliga brännare.

http://www.lu.se/o.o.i.s?id=708&news_item=4163

Och det är väl bra.

Men jag vidhåller fortfarande att förbränningsmotorer har ett problem, de är inte effektiva. Man får bara ut 30% av bränslet i form av el eller att driva en bil, om man har tur.
OK, om man har förbränningen i ett system där man också använder värmen är det lite bättre.

Men det vore så mycket effektivara om vi i samhället inte eldade upp saker och ting. Vi måste ta tillvara på energin på mer effektiva sätt.
– Som när du skottar snö, du använder inte en högaffel till det, du tar en spade. Alltså du ska inte köra med bensin, du ska använda el.

Annonser

Etanol

Tänk att man inte tänker hela vägen.

Etanol är ett bra alternativ till fossila bränslen. Alltså om man tänker på att det är ett bränsle som kan ingå i ett kretslopp.
(Energimyndigheten inbjuder till programkonferens inom forskningsprogrammet Etanol från cellulosa, ”Etanolprogrammet”. Konferensen äger rum onsdag och torsdag 25-26 november 2009 på Radisson SAS Park Hotel, Frösundavik, Stockholm.)

Men det finns en liten hake. Vi använder ju inte etanolen på ett bra sätt. (Nu är jag här igen) Vi använder den i vanliga förbränningsmotorer, alltså bensin eller diesel motorer. Och det kan sägar hur många gånger som helst.

FÖRBRÄNNINGSMOTORER ÄR INTE BRA, VERKNINGSGRAD PÅ 30%.

Släpp all utveckling av förbränningsmotorer, det finn ett tak vid 40-50% verkningsgrad. Man kommer aldrig ifrån att man kastar altid bort hälften av bränslet. Sluta utveckla dessa motorer.

Om man nu inte använder etanolen i en bränslecell eller kraftvärmeverk.

grilla, ett sånt slöseri

Jag har lite svårt för sommarens grillningar.

Inte så att jag är vegetarian eller ogillar grillsmaken.

Det är det här med effektiviteten.

Man häller upp ett kilo kol, alltså 3-4 kWh, tänder eld på det, väntar en halvtimme, sen grillar man sin mat i 10 minuter och så låter man det hela brinna klart.

Så ineffektivt att det vrider sig i kroppen. Hade jag klarat av matlagningen på spisen hade jag inte använt mer än 0,3 kWh. Och då har jag inte ens något vidbränt…

Hade jag satt på spisen alla plattor för fullt och låtit den stå på i en timme hade jag gjort av med lika energi som jag använder med grillkolen. Men som sagt, när vi ska ha trevligt spelar energianvädningen ingen roll…

flis och ved

är intressantan företeelser.

När man pratar med de som eldar med flis och ved är de oftast mycket nöjda för att det är så billigt.

Men när man fortsätter att fråga om hur mycket de köper/hugger varje år, fukthalt eller allmänt hur mycket energi som används får man svävande svar.

Och det är väl vi människor i ett nötskal.
Så länge det är billigt  köper vi det som syns, det som tar stor plats, det som imponerar i mängd

men sen om det är användbar, eller hur stor nytta vi har av det är mindre intressant.

När vi räknar på energiprstandan på ved och fliseldare blir oftast energiprestandan skyhög, alltså man använder på tok för mycket energi, men det är ju billigt….

verkningsgrad igen

Så klart var ju förslaget om skatt på verkningsgrad presenterat den 1 april.

Men jag gillar tanken.
Vi slösar på tok för mycket på våra resurser.
Bara det här att bilindustrin så benhårt vill hålla fast vid förbränningsmotorer. Det går inte, absolut inte, inte ens teoretiskt att få en hög verkningsgrad på en bensin eller dieselmotor. Bensin än sämre än diesel.

Likaså har vi egentligen ett problem med biobränsle som man eldar i en panna. Visst kan man få en otimal förbränning så att 90-95% av energiinnehåller i bränset blir värme, men sen ska den överföras till husets värmesystem och då får man en lägre verkningsgrad när man ser till helheten.

Satt en gång och räknade på om elbolagen skulle kunna ge bort elbilar och sen sälja elen lite dyrare. Jag tänkte att man köper ju bensin för 15 000 kr så det borde gå att göra en bra affär.
Men 11 000 kr av pengarna jag köper bensin för är helt i onödan, de försvinner i dålig verkningsgrad i bilen. Så den energi jag använder är bara värd ca 4 000 kr. Och det blir ingen bra affär för elbolaget.

det vore alltså på sin plats att införa incitament att använda saker med bra verkningsgrad.